祥和实业投资设立控股子公司 注册资本1250万元

3月2日晚间，祥和实业发布关于对外投资设立控股子公司的公告称，根据公司的发展战略及未来规划，结合当前铝电解电容器行业在5G通信、汽车电子、新能源等新兴领域的快速带动下，行业保持稳步增长，为拓宽公司电子元器件配件业务，完善产业布局，提升公司核心竞争力。公司拟与自然人刘利国、自然人刘金坪、自然人吴柱平及自然人刘荣拟合资设立浙江天台祥和电子材料有限公司(以下简称“祥和电子”)。祥和电子未来拟主要从事电子元件及电子专用材料等研发、生产和销售，产品属于国家《产业结构调整指导目录》(2019年本)鼓励类。

公告还显示，合资公司注册资本1250万元，其中公司拟以货币方式认缴出资750万元，持有合资公司60%的股权。

祥和实业表示，本次投资设立控股子公司，是为了进一步实现产品升级和拓展公司业务领域，落实公司的战略规划，有利于提升公司的整体运营水平，为公司未来发展奠定良好基础。本次投资设立控股子公司，公司以自有资金出资，不会对公司本年度财务状况和经营成果产生不利影响，不存在损害上市公司及股东利益的情形。

值得一提的是，祥和实业在此时成立子公司拓展电子元器件配件业务，可以说恰逢其时。本周以来，以5G、特高压、新能源汽车等新基建行业迎来爆发，资本市场相关概念股受热捧。

2月24日，国家发改委基础司组织召开系统视频会议，部署加快推动重大交通项目开工复工各项工作，要求优先保障“十三五”规划内、脱贫攻坚、服务国家重大战略以及提前实施“十四五”规划等重大铁路、公路、水运、机场项目开工复工，要做好用工、材料设备、土地、资金、用能等开工复工要素保障。

业内认为，作为基建投资的重要组成，轨道交通投资预计将受益专项债规模扩大，新建项目增多和率先开工复工。

根据中国城市轨道交通协会的数据，2019年，中国内地新增城轨运营线路长度共计968.77公里，同比增长32.94%，再创历史新高。而轨交项目规划饱满，随着这些项目推进速度加快，预计城轨发展速度在2020年能得到进一步的提升。

中航证券表示，随着铁路的大量建设和轨交系统的智能化发展，既有线路的改造市场也将逐步扩大。国内高铁轨道交通控制系统逐步进入更新升级周期，升级改造市场空间巨大。

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