杭州成为第五航权开放城市 开启“跨国公交”货运模式

中新网杭州12月30日电(钱晨菲)30日，杭州萧山国际机场(下称杭州机场)迎来纽约—杭州—首尔—纽约全新国际货运航线。该航线是浙江首条第五航权国际货运航线，标志着杭州已成为第五航权开放城市，杭州机场开启“跨国公交”货运模式。

第五航权，即第三国准入权，是指一个国家的航空公司在经营某条国际航线的同时，获得在中途第三国经停并载运客货的权利。普通国际航线一般在两个国家间通航，一旦开放第五航权，则意味着航空公司可以在第三国载运客货，实现三个国家之间自由运输的效果。因此，第五航权被航空界誉为“最丰富、最具有经济实质意义”的航权，也是衡量地区对外开放水平和营商环境的重要标志。

北京时间30日9时42分，美国纽约飞来的全货机航班5Y551降落杭州机场，经过两个小时的装卸，83.75吨电商货品从杭州机场起飞，1.64吨货物前往韩国首尔，82.11吨货物前往美国纽约。该航线由顺丰国际包租美国阿特拉斯航空运力执行，使用波音747—400F全货机执飞，航班初期每周1班，后期将逐步加密班次量。

和以往不同的是，此次航线将杭州机场作为中转站，通过利用中、美、韩三国之间的第五航权，实现杭州、纽约和首尔三地机场间自由上下货物并灵活分配货物。

杭州机场副总经理孙霞峰介绍，第五航权的开放意味着杭州机场获得了全球更高开放水平枢纽的“入场券”，是中国(浙江)自由贸易试验区建设的重要实践，成为未来招商引资的有力抓手。此次新开航线形成了多点串联、灵活组货的运输效果，有效提升了杭州机场国际货运中转能力和国际货运航线的通达性。对于货代而言，新航线更加便利，选择更加多元，能够更加有效地吸引和稳定货源。(完)

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