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民航局:2025年中国民用运输机场将达270个以上

中新财经1月7日电(记者 张旭)近日,中国民用航空局、国家发改委、交通运输部联合印发《“十四五”民用航空发展规划》。《规划》中提到,在发展规模上,预计到2025年,民用运输机场数量达到270个以上,保障起降架次1700万架次,运输总周转量达到1750亿吨公里,旅客运输量9.3亿人次,货邮运输量950万吨。

1月6日,广东省深圳市,南航两架全新大型远程宽体A350-900型客机同时落户深圳,加盟南航深圳分公司,深圳迎来目前最大空客宽体客机。中新社记者 陈文 摄

在7日举行的新闻发布会上,民航局发展计划司司长韩钧表示,与以往相比,“十四五”民航发展规划围绕主要目标和重点任务,坚持结果导向,围绕问题针对性强、全局带动面广和旅客切身感受最直接的领域,设置了容量挖潜提升工程、航空运输便捷工程、民航绿色低碳工程、科技创新引领工程、人才强业工程、产业协同示范工程等6大重点工程,作为“十四五”期间的“工程单”和“政策包”。

民航局发展计划司副司长包毅介绍,在智慧民航建设工作方面,部署了“出行一张脸、物流一张单、通关一次检、运行一张网、监管一平台”的五个一目标。

包毅介绍,《规划》提出,体现智慧出行的千万级机场旅客全流程无纸化能力、行李全流程跟踪服务水平,预计到2025年分别达到100%和90%;体现智慧物流的货运单证电子化率达到80%;体现智慧运行的千万级以上机场近机位靠桥率达到80%。

此外,空管系统新增主要装备国产化率、主要企业科技研发投入占比也作为体现创新智慧的指标纳入规划,预计到2025年分别达到80%和1%。

既要发展,也要绿色。包毅介绍,在《规划》要求绿色民航建设呈现新面貌,绿色发展政策、标准和评价体系更加完善,能源利用效率和结构持续提升优化,应对气候变化积极有为,环境污染综合治理能力不断提高。

“在量化指标上,《规划》根据国家绿色生态建设总体要求,并结合我国民航发展阶段特征,提出了运输航空吨公里二氧化碳排放和机场单位旅客能耗两项指标,预计到2025年五年累计平均值分别降低至0.886千克和0.853千克标准煤。”(完)

标签: 规划 十四五 南航 物流 民航建设

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