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广西钦州打造中国东盟贸易合作中心 通航全球主要港口

中新网南宁1月18日电(记者 冯抒敏 杨强)广西壮族自治区人大代表、钦州市市长王雄昌18日在南宁表示,“十四五”期间,钦州将依托港口和物流优势,增开北美和欧洲海上直航航线,实现直线覆盖世界主要港口,逐步建设成为中国和东盟贸易合作的中心。

1月16日至21日,广西自治区十三届人大五次会议、广西自治区政协十二届五次会议在南宁召开,王雄昌在接受中新网记者采访时作上述表示。

作为西部陆海新通道以及中国(广西)自由贸易试验区的重要节点,近年来钦州港不断提升港口承载能级,跨入中国接卸能力最大港口第一方阵。

图为繁忙的钦州港人工集装箱码头。 翟李强 摄

随着2021年交工验收中国首个海铁联运自动化集装箱码头,以及服务广西最大的30万吨级油码头等标志性工程建成运营,钦州港实现30万吨级油轮靠泊和20万吨级集装箱船单向通航,畅通了全球最大集装箱船进出港“大动脉”。

“2021年,钦州港正式进入全球集装箱大港榜单,带领北部湾港进入全国前十强。”王雄昌说,通过多年努力,钦州港在箱均成本上已基本和深圳港持平,口岸环节箱均成本优于国内主要港口,通关时效位于中国先进行列。

图为北部湾港钦州自动化集装箱码头。 翟李强 摄

“下船即上车,下车即上船”,是当前中国、东盟各地货物在北部湾港海铁联运无缝衔接的写照。王雄昌表示,目前钦州已开启原油保税交易、原油期货交割,未来还将开启贵金属、新能源材料等大宗商品交易,将钦州港逐步建设成为主要的物流中心和贸易中心,为西部货物通行北部湾港创造良好条件。

2021年,钦州港铁路集装箱中心站率先在中国铁路实现远程自动化装卸作业,首次开行“铁海联运+内外贸同船运输”班列,并与中欧班列实现常态化衔接。全年开行海铁联运班列6000列,增长30%,增速居全国首位。此外,还新开行内外贸航线7条,首次开通南亚航线,远洋航线通达南美、南非等港口。(完)

标签: 钦州港 海铁联运 北部湾港 集装箱码头 铁路集装箱

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