从快递人之乡到快递产业之乡 浙江桐庐走在“回归”路上

中新网杭州4月9日电(郭其钰 张益聪)在浙江省杭州市桐庐县，钟山乡政府前的马路叫做“申通大道”；县城里坐落着圆通印务、中通之家等企业；钟山乡夏塘村口的小溪上，还横跨着以申通快递创始人命名的“腾飞桥”。

桐庐被称作“中国民营快递之乡”，这个“乡”是“三通一达”(中通、圆通、申通、韵达)掌门人的家乡。十几年间，这座山区小城集快递产业之大成，正逐渐蜕变为一座现代化产业新城。

如今，桐庐正从“快递人之乡”向“快递产业之乡”转变，汇聚绿色动能，扩展产业生态，打造产业中心，为快递企业提供政策助推，为当地群众提供就业机会，将幸福“快递”至寻常百姓家。

从“金名片”到“绿动能”

在中国18家规模以上快递民营企业中，桐庐籍占了4家——“三通一达”，成为中国快递业核心力量。

据中国国家邮政局统计，2021年“三通一达”快递企业配送快递683.23亿件，占全国配送快递总量的63%。

在快递成为桐庐“金名片”的同时，快递物流产业也成为当地发展的重要增长极——2020年以来，在桐商回归、快递回归的号召下，桐庐籍快递企业接二连三回乡投资，当地快递物流产业链更具先发优势。

2021年桐庐快递关联产业实现营收320.64亿元，入库税收12.77亿元，占该县财政总收入的18.90%。

“快递物流产业步入成熟期后，我们正向绿色、可循环方向发展，逐步实现包装绿色化、基础设施绿色化、作业流程绿色化、运输环节绿色化、管理手段绿色化。”桐庐县邮政管理局负责人表示。

据统计，截至2021年，桐庐共招引落地和培育快递产业关联企业311家，涉及快递智能分拣设备、面单包装、智能货架、AGV机器人、服装制造、快递客服、股权基金、教育康养等多个领域。

从“产业链”到“生态圈”

“桐庐的快递产业正行驶在‘量变引起质变’的高速路上，快递产业正从‘单一产业链’向‘综合生态圈’演化。”在2022年桐庐产业高质量发展大会上，中通快递股份有限公司董事长赖梅松表示。

在快递产业发展历程中，2020年桐庐富春未来城建设是关键。这一年，“三通一达”纷纷“落子”富春未来城：2月，申通国际总部和韵达全球科创中心项目签约；4月，中通快递桐庐总部项目正式签约；6月，圆通国家工程实验室创新研发基地正式签约落户。

“三通一达”荣归故里，也带动其“朋友圈”不断融入桐庐快递产业链条，丰富产业生态圈。

“我们就是冲着‘三通一达’来的。”中微(杭州)智能制造科技有限公司总经理朱灵军直言，该公司专门从事智能物流装备制造，有着中科院微电子研究所的核心技术支撑。

以总部经济为核心，快递产业链上下游正被迅速撬动。桐庐现有快递产业关联企业311家，产业门类涵盖快递产业链、创新链、服务链等全产业链领域，目前已培育规(限)上服务业企业61家，规上工业企业16家。

从“快递中心”到“幸福中心”

2020年5月，中国首个快递物流装备物资集中采购交易中心在桐庐正式运行，桐庐也因此成为“快递中心”。2021年集采中心新入驻供应商64家，累计入驻供应商260家，实现交易额112.57亿元。

集采中心运行以来，桐庐当地快递关联供应商企业在订单获取、产值提升方面受益明显。如杭州祥龙物流设备科技股份有限公司业务范围由申通拓展至圆通、韵达及中通，2021年该企业实现销售收入3.83亿元，比2020年增长148%。

在快递产业蓬勃发展的同时，桐庐正探索回答“快递与城市关系”的问题，让城市的“快递中心”转变为群众的“幸福中心”。

目前，桐庐正打造“一把枪扫描，一根线分拣，一张网配送”的县镇村一体化共配体系。该项目总投资2.4亿元，计划2023年建成并投入使用。

在城乡快递共配体系支撑下，桐庐启动“快递驿站·行政村全覆盖工程”，解决快递之乡农村寄递盲区问题。2021年新建行政村快递驿站96个，累计完成配送快递110余万件，实现快递进村全覆盖。

对桐庐来说，快递产业是幸福的注脚：无论是就业、未来商业版图、居住环境改善、城市副中心转移，快递业带来的未来蓝海都是支撑当地群众幸福感的新一极。(完)

标签： 物流装备 股权基金