全球大型集装箱船拖航作业在长江泰州段进行

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中新网南京12月29日电 (贾明明 朱晓颖)29日，在泰州海事部门21艘海巡艇的维护下，江苏扬子江船业集团公司新造全球大型集装箱船“鑫福103”轮在泰兴扬子鑫福船厂离泊，安全拖带至太仓扬子三井船厂。这是长江泰州段本月维护的第2艘24000TEU系列集装箱船。

“鑫福103”船舶总长399.99米、型宽61.3米，龙骨以上最大高度78.1米，一次可装载创纪录的24346个20英尺标准集装箱。“鑫福103”采用“两吊四绑”的方式，主拖轮选用江苏省港口集团有限公司的江苏沿江沿海最大多用途拖轮“苏海01”轮，编队长度740米，宽度82米，长江江苏段拖带里程达125公里。

“该轮长江江苏段拖航期间，占用水域广、操纵困难大、避让能力差，且途经水域通航环境复杂、船舶密度大，航行和靠离泊过程中存在较大的安全风险。”泰州海事局指挥中心主任周守猛介绍。

为保障“鑫福103”轮长江江苏段拖航安全，泰州海事局发挥全要素水上“大交管”和泰州港航一体化信息系统优势，协同常州、江阴、张家港、南通、常熟、太仓6个海事局、4个船舶交通管理中心、21艘海巡艇、50余名海事执法人员，以全程接力的方式为“鑫福103”轮拖带作业提供全方位护航。(完)

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