西安绕城高速实行载货汽车早晚高峰限行

中新网西安4月20日电 (张一辰 张卓凡)“通过实地观察，在广大司机配合下，绕城高速整体流量下降，车速提升，早高峰时间大量缩短。”西安市公安局交警支队秩序处秩序科科长王建卫20日表示。

为更好平衡西安绕城高速公路过境交通和城市通行功能，科学精准管控疏解交通流量，缓解绕城高速交通拥堵，西安市公安局发布了《关于绕城高速载货汽车早晚高峰限行措施的通告》(以下简称：《通告》)。《通告》明确，4月20日起，西安绕城高速载货汽车早晚高峰时段限行。

图为民警将违反规定的车辆引导至服务区内。　张卓凡 摄

20日，记者在西安绕城高速临时分流点现场看到，民警设置了大型提示标志牌告知限行事项，并向现场车辆发放宣传提示彩页。

王建卫表示，围绕本次限行工作，采取积极与周边省份加强工作联系对接、给司机提供信息指引、在收费站进行临时停放等措施实现分流效果。限行首日，交警部门分别采用远端分流、入口管控、现场提醒的措施保障《通告》顺利实行。

图为4月20日起，西安绕城高速载货汽车早晚高峰时段限行。　张卓凡 摄

据介绍，西安市高新区收费站是西安绕城高速高峰时段城市通行功能凸显的重点收费站，由于未与其他高速主线相连接，因此在限行时段内限制货车进入。绕城高速纺织城、雁塔(北)等9个收费站均采取入口管控措施限制载货汽车通行，只有连接京昆、连霍、包茂、福银、沪陕高速公路的三桥、六村堡、灞桥等9个收费站，允许载货汽车通行。限行时间内过境西安的载货汽车，可通过临兴高速、京昆高速、包茂高速、连霍高速、榆蓝高速、沪陕高速等道路绕行。

西安市民关先生家住东郊，每天经过绕城高速到高新区上班，“平常早高峰开车过来需要1个小时，而在货车高峰时段限行后，今天只用了半个小时。”

图为民警对货车驾驶员进行警告纠正和提醒宣传。　张卓凡 摄

记者在西安绕城高速曲江服务区现场看到，对违反《通告》规定的车辆，民警将其引导至服务区内进行警告纠正和提醒宣传。“大多数货车驾驶员都能够理解限行政策，配合我们开展宣传提示工作。”现场执勤民警表示，在4月20日至5月4日限行措施政策过渡期内，民警只进行警告纠正和提醒宣传。

西安公安交警高交大队表示，即日起限行政策已经开始实施，确有运输需求的涉及生产、生活必需的物资运输载货汽车，应通过公安机关交通管理部门或“西安交警”微信服务号办理“载货汽车临时通行证”。同时，交警部门会联动相邻地市以及城区货运场站、物流企业，同步开展宣传引导。(完)

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