世界热门:天津推动新建枢纽运输 可5分钟内换乘

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中新网天津7月14日电 (孙玲玲)近日，天津市交通运输委发布了《天津市综合运输服务“十四五”发展规划》(以下简称《规划》)。根据《规划》，到2025年，基本形成45分钟双城主城内部通勤圈、京津雄30分钟城际通勤圈、京津冀主要城市1至2小时交通圈，全球主要城市1日通达。

《规划》中提到，到2025年，天津市将形成客运交通“多级一网”。依托完善的航空网、高铁网、轨道网、城乡客运网，形成四级客运枢纽体系，实现空铁融合、轨道“四网融合”、城乡客运一体化，推动新建枢纽主要运输方式间换乘时间控制在5分钟内。

在推动区域铁路枢纽建设上，将建成京滨、京唐、津兴铁路，推进“津城”至武清、廊坊、通州(津武线)市域(郊)铁路适时启动建设，同既有京津、京沪高铁形成5条高铁城际连通北京格局。

在打造公交都市标杆城市上，天津市将推进公交场站建设及公交站点升级改造，结合新能源车投运，规划新建公交场站21座，其中中心城区建设13座、环城四区建设8座，缓解中心城区范围内场站资源的供需矛盾，提升公交车辆夜间进场率。(完)

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