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环球实时:广州北站10日起恢复办理普铁客运业务


(资料图片仅供参考)

中新网广州8月9日电 (郭军 黎磊 岳龙)记者9日从广铁集团获悉,历时1年多,广州北站二站台改造工程近日完工,车站将于2022年8月10日零时起恢复办理普铁列车客运业务,届时广州北站将成为集高铁、普铁、城轨、地铁“四合一”的大型综合交通枢纽。

据了解,该改造工程于2021年1月20日动工,主要对广州北站既有二站台进行改造施工,期间车站暂停办理普铁客运业务。1年多来,广铁集团组织数千名建设者,克服施工项目邻近京广正线、水文地质条件差、施工场地受限、机械化作业不便等诸多难题,保障了工程如期完工。

站改后的广州北站二站台焕然一新,主要接发普速客运列车,站台由原来宽8米、高0.3米的低站台变为宽12、高1.1米标准高站台,增设垂直电梯和扶梯,站台面与旅客列车车厢平齐,站台容量更大,旅客乘降更加舒适。同时,广州北站靠站前路一侧的东出站口也将恢复使用,东西两侧均可同时进出站,旅客出行将更加轻松便捷。

为更好地服务旅客,贴合客流需求,广州北站与城际花都站之间还开通了便捷换乘通道,实现了广州北站、城际花都站和地铁广州北站在公共交通区域上的互联互通,旅客可在5分钟内在广州北交通枢纽实现普铁、高铁、城际、地铁四者之间的便捷换乘。

“8月10日起,车站将开办前往西宁、兰州、太原、洛阳、成都、重庆、汉中、万州、南丹、松桃、常德、怀化、长沙、衡阳等地的32趟普速旅客列车客运业务。”广州北站站长刘耀明告诉记者,恢复普铁客运后,车站较普速客车停运之前增加了21趟普铁,加上目前正在营业的39趟高铁旅客列车,广州北站日均接发旅客列车达到71趟,运能大幅增长。

值得注意的是,此次广州北站普铁复营后,部分前往深圳、惠州方向的普速客车将变更运行区段,经广州北站通过广石线直接开往东莞方向,不再经停广州、广州东站。

“广州北站普铁恢复运营将使粤港澳大湾区铁路运能进一步释放,推动京广线与广石线、广深线的深度互通互连,加快构建广东地区铁路枢纽‘五主四辅’新格局。”广铁集团客运部相关负责人说。(完)

标签: 广州北站 客运业务 旅客列车 广铁集团

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