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全球快报:今年前10个月山东威海口岸中欧班列发运超3800标箱


(资料图片仅供参考)

中新网威海11月8日电 (记者 王娇妮)记者8日从青岛海关所属威海海关获悉,今年前10个月,山东威海口岸中欧班列发运超3800标箱,同比增长53.4%。

近日,在威海海关监管下,满载汽车配件、电器配件、化工原料等货物的“鲁渝欧”中欧班列驶出威海国际物流多式联运中心,去往目的地波兰马拉舍维奇。

“现在越来越多的韩国客户,选择通过中欧班列将货物出口到欧洲。”山东中外运亚欧物联网有限公司业务部经理慕林杰称,韩国货物通过海运直航方式出口到欧洲需40天以上,而经海运到威海口岸,再通过中欧班列运输到欧洲,平均时间仅20天左右,时效成本节约了一半以上。

“此外,中欧班列运输成本仅为空运的十分之一到五分之一,也是韩国客户选择中欧班列的主要原因。”慕林杰称。

据悉,作为距离韩国最近的中国城市,山东威海凭借独特的对韩贸易区位优势与海铁衔接物流优势,吸引越来越多的韩国客户将威海作为通往欧亚的过境通道。

威海海关驻海港办事处物流监管科科长姜巍称,近年来他们不断畅通“中欧班列+海铁联运”过境通道,同时支持企业新增过境线路、开展内外贸货物混编运输等,开通的班列已覆盖欧洲以及中亚、中东国家。(完)

标签: 班列运输 海铁联运 过境通道

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