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父女两代乘警接力春运 见证从蒸汽机车到动车变迁

中新网南宁1月29日电(蒋雪林 潘宏任)“我感觉跑车还是很辛苦的,这个时候,我理解了我父亲为什么31年的除夕夜不能回家,为什么对我的关心很少,因为他实在太忙了。”南宁铁路公安局南宁公安处乘警孙艳琳28日在接受记者采访时表示。

2001年,孙方平值乘南宁至北京西Z5次列车时,为旅客找回遗失的耳环 。 警方供图

孙艳琳告诉记者,今年是她担任乘警职务后的第一个春运。她2008年毕业于铁道警官高等专科学校,她干过特警,2021年11月才调到南宁铁路公安局南宁公安处乘警支队工作。

孙艳琳当天值乘的是北海开往广州的D3709次动车组列车。 蒋雪林 摄

“而今年是我父亲的最后一个春运,1月28日上完班,他就退休了。”孙艳琳说。

值得一提的是,孙方平值乘过蒸汽机车、绿皮火车、和谐号,最高时速为250km/h,而他的女儿孙艳琳接过乘警的“接力棒”后,主要值乘和谐号和复兴号列车,最高时速为350km/h。从父女两代乘警的经历中,折射着中国的发展和大变迁。

孙方平用酒精测试仪对孙艳琳进行检测。 蒋雪林 摄

孙艳琳的父亲孙方平是一名退伍老兵,干过铁路工人。1987年开始从警。孙方平一开始从事的警种就是乘警,直到退休,也没离开过乘警的岗位。

孙艳琳给父亲敬礼。 蒋雪林 摄

在孙方平34年的乘警生涯里,值乘最多的是南宁至北京西的列车,有个案件让他印象深刻。2006年,他值乘的列车运行到石家庄至北京西区间,在巡视4号车厢时,发现有2名少女在哭泣,凭借着警察的敏锐性,孙方平立即上前了解情况,得到这2名少女是被嫌疑人骗上火车,企图以每人8000元的价格拐卖至北京,根据少女描述嫌疑人的特征,孙方平在5号车厢将嫌疑人杨某抓获。

退休前,孙方平调到了乘警支队的调度室。1月28日当天,给孙艳琳派班的刚好是孙方平。

孙艳琳出乘前给父亲敬礼。 蒋雪林 摄

出乘当天,孙艳琳早早来到乘警支队值班室领取装备,让她没想到的是,这次是父亲亲自为她派发装备。用酒精测试仪进行检测,用体温枪监测体温,给孙艳琳讲解注意事项,孙方平对待自己的女儿,比对待别的民警更认真。“装备要带齐全,个人防护也要做好,车上注意安全,爸爸等你回来。”孙方平反复叮嘱女儿。

孙方平给孙艳琳测体温。 蒋雪林 摄

孙艳琳当天值乘的是北海开往广州的D3709次列车。“我对乘警工作充满期待,因为我爸跑了一辈子的车,我也想体验他走过的路,他尝过的苦,只有这样,才会真正理解父亲。”孙艳琳说。

孙艳琳给当天退休的父亲送花。

一踏上动车,孙艳琳就开始认真地巡视车厢安全,帮助旅客整理行李…….这一套工作流程传承了父亲的经验。

孙方平为孙艳琳整理着装。

组建金盾服务志愿队的经验要一直传承下去,不要嫌麻烦”,父亲曾对孙艳琳说。在D3709次列车上,孙艳琳通过广播招募律师、医生、公安、司法、军人等职业的旅客,组建了一支3至5人的“金盾志愿服务队”,并为服务队成员配发标识牌。据悉,南宁铁路公安局南宁公安处组建“金盾志愿服务队”活动是为了更好地服务广大旅客,能够有效应对旅客突发疾病、制止违法犯罪行为等事件,是一项便民利民措施。(完)

孙艳琳在动车上检查灭火器。 蒋雪林 摄

标签: 孙艳琳 铁道警官高等专科学校 值乘 复兴号 接力棒

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