坚持以人为本 海信助力贵阳智慧城市建设

中新网1月21日电 城市的智慧化水平是城市发展水平与核心竞争力的重要体现。作为中国大数据之都，贵阳不断开放使用场景，企业加速研发落地实践。1月20日，据海信集团消息，海信研发的城市轨道信号系统——HiM-TCS系统将在贵阳地铁3号线工程中完整应用。

据悉，贵阳市轨道交通3号线一期工程的信号系统项目实施，标志着海信在城市轨道交通领域实现了通信系统、综合监控系统和信号系统三大技术领域的覆盖。在此之前，海信已经承担并完成了贵阳地铁1号线通信系统和2号线通信系统与综合监控系统的建设。

“信号系统是地铁的大脑，是核心技术的核心，技术含量和安全要求极高。”海信网络科技轨道事业本部总经理乔羽表示，2019年5月，海信成功研发出了HiM-TCS系统，经过长达两年半的反复测试与第三方实验室的雷击、高低温、电磁干扰测试，系统安全完整性等级达到国际最高的SIL4安全等级，核心子系统均通过了TUV莱茵公司的安全认证，在安全性上达到了国际一流水平。2021年，这一系统成功入选了山东省首台(套)技术装备和关键核心零部件目录。贵阳地铁3号线工程将完整应用海信的这一系统，国产化率达到100%。

贵阳不断开放使用场景 引领智慧城市建设

“贵阳是把‘我的需求跟你的研发无缝对接’，以应用场景倒逼创新资源、创新机构、创新人才的变革。”贵阳大数据战略重点实验室主任连玉明表示，贵阳有需求、有场景，企业的技术和资源可以在贵阳落地，产生价值。

海信作为中国城市智能交通的龙头，从2009年开始，就深度参与贵阳的智慧城市建设，为贵阳提供城市智能交通、轨道交通、公共安全、智慧街区、智慧楼宇等产品及系统解决方案的建设和服务。

2020年6月30日，由海信承建的“脸行贵阳”1期工程正式上线，贵阳市民乘坐地铁1号线，“刷脸”即可进出各个站点，无需使用交通卡、手机以及其它辅助设备，后台会根据进出站点距离计算出行费用并自动完成扣费，这不仅解放了市民的双手，更节约了时间，出行更加便利。随后，海信又让“刷脸通行”在地铁2号线也成为现实。

“刷脸乘坐地铁当时只是我们基于当前人脸识别技术的一个想法，但海信凭借强大的技术整合能力、执行落地能力，将这一设想变成了现实。”贵阳城市轨道交通集团旗下的信捷科技公司总裁助理石玉龙表示，经过海信的不断优化，目前“刷脸”乘车前端识别人脸仅需100毫秒，传到后台验证并开闸通行的整个过程仅需500毫秒，也就是半秒钟，比一卡通还要快，尤其是在早晚高峰或者乘客提东西抱孩子时，提高了地铁的通行能力。而且，即便用户没有下载app，通过微信、支付宝购买刷脸通行单程票，买的时候采集图像、乘坐完毕自动删除图像，保证了乘客的隐私安全。

据悉，“刷脸乘车”刚开始每天有2000到3000人次使用，现在已经达到了每天4万人次，而且还在稳步增长，“刷脸乘车”的使用人次已经超过了二维码，成为贵阳人地铁出行的第三大支付方式。下一步，“刷脸乘车”将从地铁扩展至贵阳的公交车系统与试点社区，成为贵阳智慧城市建设的重要组成部分，海信智能科技，正让城市变得更加聪明和便利。

以人为本 海信技术服务方案加速落地

“智慧城市建设，最终受益者一定是市民，必须以人为本，不能漂浮在天上停留在概念里，必须通过具体的真实的有效的应用落地。”海信网络科技公司总裁张四海如是说。

2019年5月，海信在贵阳发布了首个5G技术赋能的智慧街区——贵阳人民大道，将5G、大数据、人工智能等先进技术深度融合，在街区两侧部署了智能井盖、智能消防栓、智能喷淋、智能照明、桥梁监测、积水路段监测、智能垃圾桶、环境监测等10余种外场智能化设备，并以街区两侧的智能路标为载体，为市民和游客提供上网、交通出行、便民信息、应急信息等基础便民服务。

大到整个街区的运行，小到一个井盖状态、草坪土壤的湿度，城市管理人员都能准确感知，一旦有诸如井盖移位、消防栓漏水、垃圾桶满溢等异常情况发生时，系统便能自动报警并智能派单至距离最近的运维人员，及时消除隐。

“智能路标看起来更像是一个超大号的苹果iPad,真正给市民和游客带来了便利。”贵阳云岩云中城投公司技术副总监包仕君说，他经常看到有市民和游客通过路边的智能路标看小说、短视频，查询旅游景点和商场。

张四海表示，未来，海信将在贵阳智能交通、轨道交通的基础上，拓展智慧应急、智慧医疗、智慧教育、智慧社区、智慧建筑等产品及系统解决方案的建设和服务，并以贵阳示范引领全国。

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